A Microsoft Flight Simulator - vizuálisan feltűnő, lélegzetelállító virtuális élmény, amely a Föld hatalmas égboltjára indít - Nelly Furtado „I'm Like a Bird” című dalát énekli. Elragadtatja Önt Bora Bora lenyűgöző paradicsoma, az akvamarin lagúnák. Lenyűgöző lesz, ha meglátja Thaiföld növényzettel borított, mészkő szikláit. Lenyűgözni fog a moszkvai színes és izzó székesegyház.
„Nem tudom, hol van a lelkem! Nem tudom, hol van az otthonom! ”
Felix Baumgartner ejtőernyős ugró egyszer azt mondta: "Néha nagyon magasra kell emelkedni, hogy megértsük, milyen kicsi valójában." A Föld bolygó határtalannak tűnik a Microsoft Flight Simulatorban, Norvégia mély tengerparti fjordjaitól Madagaszkár fenséges baobabfáiig. A Föld hatalmas kiterjedése ellenére a Microsoftnak sikerült betöltenie a Bing hatalmas műholdadatait a Földről - mind a két petabájtját - ebbe a hipnotizáló játékba, így a simerek megdöbbenve érzik magukat a rengeteg (több mint kétmillió) város közül, amelyeket meg lehet látogatni.
A végtelen számú felfedezhető helynek köszönhetően soha nem fogod megunni a Microsoft Flight Simulator -t. Ez az egyik legjobb PC -s játék.
Alapképzés a Microsoft Flight Simulator -on
Jó reggelt utasok. Itt a kapitány beszél. Csat fel - vad menet lesz.
Szerencsére az első Microsoft Flight Simulator alapképzésemben nem volt ilyen igazi az utasokat, kivéve a beteg repülési oktatómat, Jess -t. Nem mintha bárki elvesztette volna a végtagjait (vagy ami még rosszabb, az életét), de biztosan elvesztette volna az ebédjét, a parókáját és az eszét. Túl sok véletlen hordótekercset, hurkot és farkcsúszást hajtottam végre, hogy ne okozzak helyrehozhatatlan félelmet a repüléstől.
Az első repülési órám egy Cessna 152-es repülőgépen zajlott, kilátással az arizonai Sedona városára, amely gyönyörű sivatagi kilátásokat nyújtott a vörös sziklaalakzatokra és a magas sziklákra. Azonban túlságosan arra koncentráltam, hogy kikerüljem a meredek kanyonfalakat és a buja fenyveseket, hogy megcsodáljam Sedona szépségét.
Miközben több ezer lábat lebegettem a levegőben, a Microsoft Flight Simulatorban megtanult első repüléstechnikai lépések egyike az volt, hogy hogyan kell működtetni az igát, amely a repülőgép kormánykereke. Az igás vezérli a repülőgép csűrőit, amelyek lehetővé teszik a gép emelését (a repülőgép orrának felfelé vagy lefelé mozdulását), gurulását és kanyarodását. Miután elsajátította a csűrőket, bátorító „szépet” kap virtuális repülõkocsijától.
A Microsoft Flight Simulator további hét tanfolyamot kínál, beleértve a magasságokat és a műszereket, a felszállást és a szintrepülést, a leszállást, a forgalmi mintát, az első önálló repülést, a navigációt és az első önálló navigációt. Ezen osztályok átlagos repülési időtartama 11 perc.
Bár Jess edzi Önt a repülőgépen, nem fogja meg a kezét. Például Jess megmondhatja, hogy fordítsa lefelé a repülőgépet az igával, és nem sokkal később megparancsolja, hogy „egyengesse ki” a gépet (különben lezuhan). Ezen a ponton nem lesz utasítás - csak ki kell használnia a fizika ismereteit, hogy visszanyerje az egyensúlyt.
Amikor először próbáltam repülni a Cessnával, néhány halálos hibát követtem el, ami arra késztette Jess-t, hogy kiabáljon: „Elhagytad a kiképző légteret! Vissza kell menned! ” De még néhány gyakorlás után kezdtem rávenni magam. Azt azonban elismerem, hogy a leszállásaim még mindig kissé durvaak (és ez alábecslés).
Azoknak a tanulóknak, akik szeretik az autonómiát, és élvezik, hogy saját eszközeikre hagyják őket, imádni fogják a Microsoft Flight Simulator tanítási stílusát. Azok azonban, akik azt akarják, hogy minden lépésükben megmondják nekik, hogyan kell irányítani a repülőgépet, több ezer lábnyi levegőben sebezhetőnek érzik magukat. A jövőben talán a Microsoft Flight Simulator két oktatási útmutató -beállítást valósíthat meg a szimulátorok tapasztalati szintjének megfelelően - egyet azoknak az újoncoknak, akiknek minden lépésben kézfogásra van szükségük, és egy olyan független szimulátoroknak, akik nem bírják a mikrovezetést.
A Microsoft Flight Simulator repülőgépparkja
Akár egy kis két síkban szeretné felfedezni Costa Rica dzsungelét, akár egy gyorsrepülőgéppel bámészkodni Prága szemet gyönyörködtető városképein, a Microsoft Flight Simulator tisztességes repülőgép -katalógusból áll - egészen pontosan harminc közül.
Három turbócsavar, három repülőgép, két sugárhajtású és huszonkét légcsavar található. Ha azt szeretné tenni, mintha több száz utassal repülne, válasszon egy hatalmas Boeing 747 -est. Ha egyedül szeretne utazni, ugorjon be a piros Aviat tűzoltóautóba, amely a személyes kedvencem - emlékeztet a Snoopy aranyos együléses repülőgép.
Szeretném, ha a játék többféle repülőgépet tartalmazna. Például szerettem volna helikoptert pilótázni, de a játék flottájában nincs ilyen.
A Microsoft Flight Simulator számos 360 fokos kameraállást biztosít repülőgépéhez, beleértve a pilótafülke és a külső nézetet is. Repülés közben az utóbbit preferálom. Bár a pilótafülke nézete lehetővé teszi, hogy repülőgépen repüljön a pilóta szemszögéből, ez kevésbé ideális szög, mivel a műszerfal blokkolja a kilátást. A külső nézet viszont lenyűgöző, zavartalan kilátást nyújt a körülötted lévő világra, ami vizuális előnyöket kínál a repülőgép legjobb működtetéséhez és leszállásához.
Az abszolút kedvenc kameraállásom a kirakat mód. Sokan feltételezhetik, hogy a Microsoft Flight Simulator csak egy repülőgép keretein belül teszi lehetővé a Föld bolygó felfedezését, de ez nem igaz. A kirakat móddal kiléphet a pilótafülkéből, és gyalog felfedezheti a környezetet.
Használhatja a kirakat módot a repülések során is. Aktiválhatja az aktív szünetet, amely megfagyasztja repülőgépét a levegőben, és lélegzetelállító merítéssel fedezheti fel a csodálatos tájat körülötted, mintha egy apró drón lennél, amelyet a pilótafülke ablakából indítottak.
Microsoft Flight Simulator játékmenet
A Microsoft Flight Simulator nem „játék” a hagyományos értelemben - nem kell olyan küldetéseket teljesítenie, amelyek vad, zűrzavaros útra indítanak, kihívásokkal teli célokkal. Nem fogják felkérni, hogy vezessen helikoptert, hogy megmentse a bajba jutott családot egy süllyedő autóban, és nem lesz feladata, hogy felülmúlja a versenytársat egy műrepülőgépes bemutatón. Inkább az teszi izgalmassá a Microsoft Flight Simulator-t, hogy saját maga állíthat be kihívásokat.
Egy olyan kezdő számára, mint én, az egyenletes és kiegyensúlyozott repülés fenntartása az akaratlan eltérések, ereszkedések és emelkedők azonnali kijavításával személyes célpont. A tapasztalt pároló személyek személyes ambíciói lehetnek az, hogy sima, polírozott és folyékony leszállásokat szögeznek, ahelyett, hogy billegnének, mint egy újszülött szarvas a kifutón. Amint észreveszi azt a hosszú, gyönyörű aszfaltot a célreptéren, adrenalinlökés támad, amely felvillanyozza a testét, és azt kérdezi magától: „Ragaszkodom ehhez a leszálláshoz?”
A tökéletes leszállás végrehajtása, amely magában foglalja az édes pont megtalálását a légsebesség és a magasságszabályozás között, sok virtuális pilóta számára kitűnő teljesítmény.
Miután a szimulátorok elsajátították a hibátlan leszállások feletti uralmat, talán fel tudnak lépni az előzetesen azzal, hogy szélsőséges időjárási körülmények között megpróbálják repülővel repülni. Kihívhatják magukat a tökéletes felszállásra, miközben az anyatermészet erős szeleket, könyörtelen esőt és erős villámokat bocsát ki, hogy meggátolja felemelkedésüket. Vagy a világ egyik legveszélyesebb repülőterén, például a karibi Saba repülőtéren is kipróbálhatják a touchdownt a föld egyik legveszélyesebb repülőterén, apró kifutópályájával és szaggatott terepével.
Érdemes megjegyezni azt is, hogy a Microsoft a Courchevel nevű játékba egy leszállási kihívást is beépített. A Saba -hoz hasonlóan a Courchevel egy francia Alpok repülőtér, amely különösen kihívó és veszélyes a pilóták számára. A cikk írásakor a szimulátorok versenyeznek a ranglista tetejére, hogy Courchevelnél a legsimább leszállást szegezzék.
Lehet, hogy ez nem nyilvánvaló azonnal, de a Microsoft Flight Simulator minden bizonnyal rendelkezik a játékmenet elemeivel, azonban a kihívások inkább önállóak, mivel a szimulátorok a pilótatudásuk élesítésére összpontosítanak.
A Föld bolygó felfedezése a Microsoft Flight Simulator -on
Örömmel vettem észre a The Shard-t, amikor a Daher-t (egy hajtóműves hajtóműves repülőgépet) a londoni égbolton irányítottam. Mormoltam néhány britizmust - például „blimey!” és "gonosz!" - ahogy áhítattal elhaladtam a világhírű Tower Bridge mellett. Legyintettem a Buckingham -palotában, amikor közeledtem az impozáns, grandiózus szerkezethez. A londoni városkép részletei és meghatározása olyan hihetetlenül érintetlen volt, hogy rohadtul meg voltam győződve arról, hogy Erzsébet királynőt bámultam rám az ablakon keresztül - összeszorított ajkak, extravagáns királyi kalap és minden.
Amikor a Daherrel a Bahama-szigetek Nassau melletti partvidék felett repültem, beleszerettem abba, hogy a kristálytiszta türkizkék vizek rendkívül valósághűen csillognak a nap alatt. Megnéztem a karibi sziget legszebb üdülőhelyeit, ahol mini víziparkokat és medencéket fedeztem fel.
Amikor meglátogattam a New York -i Long Island -i saját környékemet, észrevettem, hogy az autópályák nem csak helyhez kötött 3D -s pillanatfelvételek, amelyeket a Bing emberei készítettek - valójában mozgó autókat, 18 kerekes teherautókat és még sok mást is észlelhet. A dobozos megjelenésű járművek azonban helytelennek tűntek a Microsoft Flight Simulator nagyfelbontású világában.
A Microsoft Flight Simulator segítségével a világ kéznél van. Megadhatja az indulási repülőteret és az érkezési célállomást, és íme, bárhol meglátogathatja - és úgy értem bárhol. Ráadásul nem is kell pilótát vezetni; a Microsoft mesterséges intelligenciáját elvégezheti helyetted. Szuper hosszú repülőutak esetén pedig előretekerheti az utazást, ha rákattint a képernyő tetején található érdekes pont ikonra, mert tessék, kinek van ideje végigülni a 17 órás járatokat?
Az égbolton való hajózás hihetetlenül pihentető és megnyugtató. A repülőgép motorja zümmögése, az eget betöltő álmodozó felhők, a hipnotizáló, hipnotizáló horizont - el tudom képzelni, hogy a Microsoft Flight Simulator rendkívül hatékony módja a stresszoldásnak és a lazításnak egy hosszú munkanap után.
A Microsoft Flight Simulator PC teljesítménye
Ne is gondoljon arra, hogy megpróbálja futtatni a Microsoft Flight Simulator -t nem játék PC -n - ez egyszerűen nem fog megtörténni. Az élénk és részletes tájképek, az élő forgalom, a valós idejű időjárás, a pilótafülke-kialakítás és az érzékeny repülőgép-vezérléshez szükséges puszta grafikus és számítási teljesítmény felülmúlja a normál PC-k kezelhetőségét.
Kíváncsiságból futtattam a Microsoft Flight Simulator -t alacsony beállításokon az Acer Swift 3 -on, egy Intel Core i5 processzorral és integrált grafikával rendelkező laptopon. Nem meglepő, hogy a képernyő nem hagyja abba a villogást - ez egy dedikált GPU hiányának tünete. És végül, amikor a Swift 3 -nak végre elege lett, a Microsoft Flight Simulator mindössze 5 perc múlva lezuhant.
Szerencsére megvan a Lenovo Legion 5i, ésszerű árú játékgép, Intel Core i7 processzorral és diszkrét grafikával, amely némileg képes kezelni a Microsoft Flight Simulator adózási igényeit. Négy grafikus beállítás közül választhat - Low End, Medium, High End és Ultra. A legtöbb, amit a Legion 5i képes kezelni anélkül, hogy problémákat tapasztalna, a csúcskategóriás renderelés. Amikor bekapcsolom az Ultra-t, a játékmenet nagyrészt továbbra is zökkenőmentes, de akadtak akadozó pillanatok.
Ha a Microsoft Flight Simulator -t a lehető legjobb minőségben szeretné játszani, fontolja meg a számítógép frissítését.
A Microsoft Flight Simulator PC követelményei
A Lenovo Legion 5i, Intel Core i7-10750H CPU-val és Nvidia GeForce GTX 1660 Ti GPU-val, a Microsoft Flight Simulator-t játszotta, egyenletes 50 képkocka másodpercenként a csúcskategóriás grafikus beállításon.
A Microsoft Flight Simulator számítógépen történő futtatásához szükséges minimális rendszerkövetelmények közé tartozik a Windows 10, az Intel Core i5-4460 vagy az AMD Ryzen 3 1200 CPU, a 8 GB RAM, az Nvidia GeForce GTX 770 vagy az AMD Radeon RX 570 GPU és a 150 GB szabad hely. .
A Microsoft Flight Simulator ajánlott PC-követelményei a Windows 10, az Intel Core i5-8400 vagy az AMD Ryzen 5 1500X CPU, a 16 GB RAM, az Nvidia GeForce GTX 970 vagy az AMD Radeon RX 590 GPU és a 150 GB szabad hely.
Ahhoz, hogy a legtöbbet hozhassa ki a Microsoft Flight Simulatorból, erősen javaslom, hogy a felhasználók az ajánlott hardverrel futtassák a játékot. Azt is javaslom, hogy botkormánnyal vagy járomkarral játsszon (szemben a billentyűzettel vagy a gamepaddel) a lebilincselőbb repülési élmény érdekében.
A lényeg
A redmondi technológiai óriás a nagy felbontású Bing műholdas adatok és az Azure cloud computing hihetetlenül gazdag tartalékaira támaszkodva elhozta nekünk a Microsoft Flight Simulator nevű remekművet. Hosszú 14 év telt el a játék legutóbbi belépése óta, de a fiú visszatért minden kiváló minőségű Planet Earth dicsőségével.
Óriási ováció vár az Asobo Stúdióra, a francia videojáték-ötletgazdákra, akik segítettek a Microsoft Flight Simulator mai gyöngyszemévé formálásában.
Természetesen nem tökéletes. Például a játék repülőgépei állhatnak egy vagy két helikopterrel. És nem tudom, honnan szerezte a Microsoft Flight Simulator dobozos külsejű autópálya-járműveit; A Grand Theft Auto 1997 hívott, és vissza akarja kapni autóit. De furcsa érzés kritizálni ezt a játékot - az utolsó dolog, amit szeretnék tenni, az az, hogy a kielégíthetetlen szülők egyikeként találkoztam, aki el van keseredve gyermeke 98% -os vizsgán. A Microsoft Flight Simulator minden kisebb hibáját elhomályosítja annak elképesztő képessége, hogy megajándékozza a egész világ ezüst, kiváló minőségű tálra.
Ez a játék nem jöhetett volna jobb időpontban, mivel sokunkat fogságban tart egy pusztító járvány, amely meghiúsította az utazási terveinket. De szerencsére a Microsoft Flight Simulator egy portált adott nekünk - egy gyönyörű, édes menekülést -, hogy elmeneküljünk a koronavírus által sújtott buborékunk elől, és a végtelen, festői kiruccanások rengetegébe sodorjuk magunkat. A várva várt repülési sim ma elérhető a Steamen és az Xbox Game Pass PC -n. A Microsoft Flight Simulator VR támogatása várhatóan még ebben az évben megérkezik.